Dejando atrás el antiguo Celica ST-165, Toyota adaptó el ST-185 para los rallys, el cual, tuvo una difícil adaptación. Sin embargo, tras duras sesiones de test, entre el equipo y los pilotos, Carlos Sainz, Armin Schwarz y Marku Alen, consiguieron hacer el Celica competitivo.
Top Slot fabricó el Celica con bastante éxito. Lástima que las leyes anti-tabaco prohiban la publicidad en este tipo de juguetes...
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