El Ford RS200 fue el último Gr.B en llegar. Ya en su debut en el Rally de Suecia de 1986 consiguió estar en el ritmo de los coches de cabeza a pesar de unos leves problemas de juventud, terminando en tercera posición con el sueco Kalle Grundell.
Para las siguientes pruebas se esperaba una gran mejoría del RS, pero los sucesos ocurridos en aquel año poco margen de mejora le dejaron. Aun así, en el Rally Acrópolis sus pilotos consiguieron hacer un muy buen rally, llegando Grundell a estar liderando gran parte de la prueba, aunque acabó abandonando.
El modelo a escala está fabricado por la antigua Exin (repescada por Altaya, del que procede), molde que a pesar de los años sigue teniendo una muy buena calidad.
Se le han modificado tanto el faldón delantero como la altura de los tetones y las calcas son de "http://calcasderallye.blogspot.com.es/".
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